Диагностика и ремонт турбин в Симферополе

СТО «Профи Сервис» выполняет ремонт турбин в Симферополе. Опыт работы более 10 лет позволил нам разработать эффективный способ ремонта и замены турбины, который позволяет устранить практически любую проблему за 1 день!

1 этап: диагностика турбины

Тщательная диагностика турбины определяет результат работы, поэтому мы никогда не пренебрегаем исследованиями на стенде и другими операциями, даже если проблема кажется нам очевидной. Диагностика турбины предусматривает:

• демонтаж детали;
• выполнение поверочных работ на стендах для определения утечки масла;
• разборка турбины;
• поиск механических повреждений, дефектов в турбине.

2 этап: ремонт турбины

В зависимости от результатов диагностики, мы выполняем комплекс мер, направленных на восстановление номинальной работы турбины. Порой достаточно лишь удалить загромождение на сливе масла, а иногда может потребоваться замена гильзы цилиндров и поршневых колец.

3 этап работы: поиск неисправностей автомобиля, повлекших за собой поломку турбины

В большинстве случаев, турбина не выходит из строя сама по себе. Этому предшествует выход из строя некоторых узлов и агрегатов. Поэтому, нашей главной задачей является не ликвидация последствий, а устранение причин неисправности. Такой подход позволяет нам гарантировать качество своей работы (срок гарантии составляет 1 год).

Мы возлагаем все хлопоты ремонта турбин на себя, таким образом, Вам не потребуется искать и покупать детали для ремонта. Просто пригоните машину к нам на СТО, и заберите ее в тот же день!

 

Неисправности турбины и причины ее выходы из строя

1. Смазка в двигателе была загрязнена. Таким образом, на поверхности корпуса турбины образовался нагар, который утяжеляет деталь, способствует моментальному нагреву, тем самым препятствуя корректной работе.
2. Слишком мало смазки. Подшипники начинают усиленно изнашиваться, ротор деформируется, а уплотнительные кольца стремительно закоксовуются. Нагрев турбины происходит слишком быстро, а охлаждение, напротив, очень медленно.
3. Износ турбины из-за попадания посторонних частиц. Мелкий абразив постепенно стачивает лопасти турбокомпрессора, а крупный и вовсе выводит из строя колесо компрессора, это также может стать причиной деформации ротора и привести к заклиниванию турбины.
4. Нарушение номинальных условий эксплуатации турбокомпрессора. Если Вы часто останавливаете мотор на холостых оборотах, на турбине образуется сажа, происходит перегрев. Неполадки в электронике влекут за собой повышение оборотов двигателя, а это, в свою очередь, становится причиной разбалансировки и люфта. Засорение масла тоже можно отнести к этой категории: так Вам не удастся избежать повреждений корпуса, подшипников, вала турбины и выхода из строя уплотнителей.
5. Герметик вместо резиновой прокладки для увеличения плотности соединения. Это распространенная причина поломки после ремонта турбины в домашних условиях: герметик рассыхается и сыпется в турбину.

Признаки неисправности турбины

Автомобиль нуждается в ремонте, если Вы заметили следующие признаки неисправности турбины:

• услышали нехарактерные звуки, которых не слышали раньше (свист, стук, шорохи, шипение и прочие);
• заметили, что тяга двигателя внутреннего сгорания снизилась, ухудшилась динамика;
• заметили, что двигателю необходимо больше времени, чтобы набрать обороты. Кроме того, мотор может нестабильно работать на холостых оборотах;
• заметили, что расход масла увеличился;
• почувствовали запах горелого масла;
• увидели выхлоп дыма белого, серого, синего или черного цвета.

Ремонт турбин в Симферополе по доступным ценам

Не пускайте ситуацию на самотек, ведь поломка турбокомпрессора может повлечь за собой другие неисправности, и тогда цена ремонта увеличится в несколько раз! В нашем автосервисе действует гарантия на любые виды работ – 1 год, бесплатно выполняем компьютерную диагностику, не накручиваем стоимость и не придумывает дополнительных статей затрат! Мы не просто выполняем ремонт турбин, мы действительно любим то, что делаем, и делаем это хорошо!